عند اللحام بآلة اللحام الموضعي ، يجب ضبط اتجاه قضيب القطب أولاً ، بحيث عندما يتم ضغط القطب للتو على اللحام ، تصر أذرع القطب على أن تكون متوازية مع بعضها البعض. يمكن تحديد اختيار مرحلة تبديل التكييف الحالية لآلة اللحام الموضعية وفقًا للسمك والمواد الخام للحام. بعد تشغيل الطاقة ، يجب أن يكون مؤشر الطاقة قيد التشغيل. يمكن ضبط ضغط القطب الكهربي عن طريق تعديل صمولة زنبرك الشد وتغيير إحكامه.
بعد أن يكمل لحام البقعة التعديلات المذكورة أعلاه ، يمكن تشغيل ماء التبريد قبل تشغيل الطاقة للتحضير للحام. إجراء عملية اللحام: يتم وضع قطعة اللحام بين قطبين ، خطوة على دواسة القدم ، ويتم لمس وضغط القطب العلوي وقطعة اللحام. عندما يتم الضغط باستمرار على دواسة القدم ، يتم تشغيل مفتاح ملامسة الطاقة ، لذلك يبدأ المحول في العمل بشكل ثانوي ، ويتم تنشيط الدائرة لتسخين اللحام. عندما يجب أن يحرر اللحام الدواسة بعد فترة زمنية معينة ، يرتفع القطب الكهربائي ، ويتم استخدام قوة الزنبرك لاعتراض مصدر الطاقة ثم استعادة الحالة الأصلية. تم الانتهاء من عملية اللحام أحادية النقطة.
تحضير وتركيب آلة اللحام النقطي: قبل لحام اللحامات الفولاذية ، يجب إزالة جميع الأوساخ والزيوت والقشور والصدأ. بالنسبة للفولاذ المدرفل على الساخن ، من الأفضل إزالة مقياس الأكسيد عن طريق التخليل أو السفع الرملي أو استخدام عجلة الطحن. . على الرغم من أن اللحامات غير المكتملة يمكن أن تكون ملحومة على الفور ، إلا أن عمر خدمة الأقطاب الكهربائية يتم تقليله بشكل خطير ، ويتم تقليل طاقة الإخراج وجودة اللحام النقطي معًا. فيما يتعلق بالصلب الكربوني المتوسط والصلب الرقيق المطلي ، يمكن لحامه مباشرة.
وقت اللحام في آلة اللحام النقطي: عند لحام الفولاذ منخفض الكربون ، يمكن لآلة اللحام هذه استخدام طريقة اللحام القياسية القوية (التنشيط الفوري) أو طريقة اللحام المعيارية الضعيفة (التنشيط طويل الأجل). يجب استخدام طريقة اللحام الجماعي القوية عند الإنتاج الضخم ، يمكنها تحسين طاقة الإنتاج وتقليل استهلاك الكهرباء وتقليل تشوه قطعة العمل.
تيار اللحام في آلة اللحام النقطي: يتم تحديد تيار اللحام حسب حجم وسمك اللحام وحالة لمس المظهر. بشكل عام ، كلما زادت الموصلية المعدنية ، زاد ضغط القطب الكهربائي ، ووقت اللحام أقصر. تزداد أيضًا الكثافة الحالية المطلوبة في هذه اللحظة. ضغط القطب الكهربائي لآلة اللحام النقطي: الهدف من القطب الكهربائي للضغط على اللحام هو تقليل مقاومة اللمس عند نقطة اللحام وضمان اللحام.